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[북해도/홋카이도] 2025년 겨울, 에어로케이 오비히로 단독 취항 이미지 및 정보 출처 : https://www.aerok.com/(2024.12.20 최초작성)  안녕하세요. 까까베베 입니다.오늘은 겨울 여행 추천 명소 오비히로 취항 소식입니다.  한국-오비히로 구간을 운항하는 항공사는청주공항을 허브공항으로 사용하는 에어로케이(RF) 항공이며,화요일, 목요일, 그리고 토요일의 주 3회 일정으로 청주와 오비히로를 잇는다고 합니다.(2025년 1월 25일~ 2025년 2월 11일 사이에만 운항 예정)노선출발도착청주->오비히로 RF35414:0016:25오비히로->청주 RF35317:2520:35 그래서 오비히로가 어디냐,홋카이도 서쪽에 위치한 삿포로나 오타루 등과 달리,오비히로는 홋카이도 중앙에 위치하고 있습니다.  인근에 강, 도카치가와를 끼고 있는 오비히로는도시 주변.. 2024. 12. 20.
[교통패스] 홋카이도 레일패스로 쿠시로 SL 겨울의 습원호(SL Fuyu-no-Shitsugen) 예약 2024년 12월 19일 최초 작성출처 : https://www.jrhokkaido.co.jp/global/korean/travel/tour-train/tour-train01.html /https://www.eki-net.com/Personal/Top/Index 안녕하세요 까까베베 입니다.오늘은 눈이 소복히 쌓인 쿠시로 습원을 달리는 SL 겨울의 습원호 예약 방법을소개하고자 합니다. 방법 안내에 앞서 SL 겨울의 습원호에 대해 간단히 설명하자면,2000년대 초반부터 운영을 시작한 관광 열차로,SL(Steam Locomotive)이라는 이름에서부터 알 수 있다시피증기기관차에 연결되어 운행되고 있습니다. 매년 겨울 시즌에 운행하는데,올 겨울(24~25년)의 경우, 25년 1월과 2월, 그리고 3월의 일부 일.. 2024. 12. 19.
국내 첫 아웃바운드 크루즈, 이스턴 비너스호 24년 12월 24일 첫 취항 안녕하세요, 까까베베 입니다.오늘은 국내 첫 아웃바운드 크루즈 "이스턴 비너스" 에 대한 소식입니다. 더보기아웃바운드(OUTBOUND)란?여행 및 관광업계에서 흔히 들어볼 수 있는 단어로,자국민을 대상으로 국외 여행을 판매하는 업(業)을 뜻합니다.반대말로 인바운드(INBOUND)가 있습니다. 두원상선에서 보유하는 크루즈 이스턴 비너스호(Eastern Venus)는700명까지 탑승할 수 있는, 12층 규모의 크루즈 입니다.2024년 12월 24일, 크리스마스 이브에 부산에서 첫 출발을 앞두고 있습니다. 국내발 크루즈 상품에서 자주 보이는 코스타 세레나호(14층/3,000명 승선 가능)와 비교하면이스턴 비너스호는 규모가 큰 편은 아니지만,첫 국내 정기 아웃바운드 크루즈이라는 점에서 의미를 둘 수 있습니다. .. 2024. 12. 18.
[2024] 일본 종단 일주 2 17일차, 18일차, 19일차 - 아시아나 결항 및 귀국 미야자키공항 > 선멧세니치난 > 아오시마 게스트하우스 후주 > 미야코시티 버스터미널 >호텔 카나 A > 구마모토 사쿠라마치 버스터미널 > 구마모토공항  두 번째 일본 종단 일주 17일차원래 미야자키 일정까지 잘 마치고, 귀국만 하면 되는 날이었다.전날 한국에 눈이 매우 많이 왔다는 소식을 듣긴 했지만,내가 탈 비행기가 인천에서 못 뜰 줄은 몰랐지… 당일 새벽 1시에나 도착한 메일을 보며 아시아나 항공에 짜증이 났지만,항공사나 여행사 콜센터에 전화해서 따져봐야 그들도 뾰족한 수가 없을 것을 알고 있었다.  아침이 되어 항공권을 구입한 여행사(온라인투어)에 전화를 하려고 보니…로밍전화를 막아놓은 건지 콜 연결이 안 돼서어쩔 수 없이 한국에 있는 A양을 통해 콜센터에 도움을 요청했다. 그 결과, 미야자키 출발.. 2024. 12. 17.
[경기도/광명] 광명역 도심공항 터미널 항공사 체크인 재개 2024. 12. 16 최초 작성정보 출처 : https://www.letskorail.com/ebizcom/cs/guide/terminal/terminal01.do 안녕하세요 까까베베 입니다오늘은, 바로 오늘부터 완전한 영업재개에 들어간 광명역 도심공항 터미널에 대한 소식입니다. 보통 도심공항 터미널하면,삼성역과 서울역에 있는 도심공항 터미널을 떠올리곤 하지만,광명역에도 도심공항 터미널이 위치하고 있습니다. 2024년 12월 15일도심공항터미널인 광명역 서편 지하1층 (4번 출구 아래쪽) 을 방문했을 때에는마무리 공사가 한창 진행 중이었고,2024년 12월 16일 오늘은새단장을 마치고 항공사 직원들을 만나볼 수 있을 것 같습니다.  현재 광명역 도심공항 터미널에서 체크인 서비스를 제공하는 항공사는대한항.. 2024. 12. 16.
[2024] 일본 종단 일주 2 15일차, 16일차 - 미야자키 아오시마 피셔맨즈 호텔&스파 > 아오시마 > 미야자키 시내> 선멧세니치난부근 > 우도신궁 > 미치노에키 피닉스  두 번째 일본 종단일주 15일차본래 계획은 선멧세니치난과 우도신궁을 다녀오는 것이었으나,아침부터 비가 주륵주륵 내리고 있었기 때문에 하루 푹 쉬기로 했다. 전날 체크인 할 때,조식이 천엔이라는 말을 듣고 호스텔 조식이 뭐가 이렇게 비싸? 했는데…아침에 조식 메뉴를 받아보고 가격에 납득했다. 거하게 아침을 먹고, 도로 침대에 들어가 늘어져라 자고 일어나니, 점심 즈음이었다. 이틀 뒤에 귀국 예정이었으므로, 마지막으로 빨래를 돌리려는데… 아니 무슨 숙박객 대상으로 건조기를 10분당 100엔씩 받아… 도쿄에서 묵었던 호텔의 30분당 200엔도 대단하다고 생각했건만, 더한 곳이 있었네. 다른 곳 같았.. 2024. 12. 13.
[북해도/홋카이도] 삿포로 맥주 박물관 연말연시 영업 및 25년 외관 공사 안내 이미지 및 정보 출처 : サッポロビール博物館 | 工場見学・ミュージアム | サッポロビール(2024.12.10 최초 작성) 안녕하세요 까까 입니다.오늘은 삿포로의 인기 명소 삿포로 맥주 박물관의연말연시 영업 시간 및 2025년 3월부터 시작되는 외관 공사를 안내드리고자 합니다.  우선 간단하게 삿포로 맥주 박물관이 어떤 장소인지 소개해드리자면, 삿포로 맥주 박물관은삿포로역에서 버스로 10분 거리에 위치하고 있으며, 가장 가까운 기차역은 나에보역입니다.1890년에 건설되어, 134년이라는 긴 역사를 자랑하는,일본에서 가장 오래된 맥주 박물관이기도 합니다, 신치토세공항 쪽에 위치한 삿포로 맥주 홋카이도 공장(サッポロビール 北海道工場)과는 별개의 시설이니견학/투어 예약 시에 조심! 삿포로 맥주 박물관 공식 홈페이.. 2024. 12. 10.
[큐슈] 구마모토 여행 시의 주의사항 - 대중교통에서 스이카 등 IC카드 이용 불가 (2024.12.01 기준) 안녕하세요. 까까베베 입니다.오늘은 우리나라 사람들이 많이 여행하는 큐슈의 구마모토의 교통 변화에 대해 알리고자 합니다. 우리나라의 대중교통도 그러하지만,일본의 대중교통 역시 다양한 회사에 의해 운영되고 있습니다.큐슈에 위치한 구마모토의 대중교통은큐슈산코버스(九州産交バス), 산코버스(産交バス), 구마모토전기철도(熊本電気鉄道),구마모토도시버스(熊本都市バス), 구마모토버스(熊本バス) 등에 의해 운영되고 있는데요. 위에 언급된 5개의 회사에서 운행하는 대중교통수단의 경우, 지 2024년 10월 17일부터스이카, 이코카, 니모카, 스고카 등과 같은 전국교통계IC카드 이용이 불가능한 상황입니다.(전국교통계IC카드란? https://0920danharu.tistory.com/17) 구마.. 2024. 12. 9.
[2024] 일본 종단 일주 2 14일차 - 다카치호 두 번째 일본 종단 일주 14일차어느 덧 일본에 머무른 지 2주가 되어가고 있었다.JR패스 14일권이 끝나는 날이 오는 건, 지난 여행에도 그렇게 느꼈지만, 꽤 묘한 느낌이었다. 아침을 먹고, 호텔 체크아웃을 하고, 프론트에 짐을 맡겨두고 노베오카역으로 갔다.노베오카역을 정면에 두고 좌측에는 버스 정류장이 있었는데,나는 이곳에서 다카치호로 향하는 일반 버스를 탔다.(이 버스를 탈 때 꼭 추천하는 패스 : https://0920danharu.tistory.com/236)노베오카역~다카치호버스센터 구간은 왕복 교통비가 패스요금보다 비싸다… [교통패스] 비지트 미야자키 버스 패스 (Visit Miyazaki Bus Pass) / 미야자키 교통 노선버스 1일 승차권정보 출처 : http://www.visit-b.. 2024. 12. 6.
[교통패스] 비지트 미야자키 버스 패스 (Visit Miyazaki Bus Pass) / 미야자키 교통 노선버스 1일 승차권 정보 출처 : http://www.visit-bus-pass.com/kr_index.html / https://www.miyakoh.co.jp/rosen/ticket/1day.html 안녕하세요이번 포스트에서 소개해드릴 패스는미야자키 현 여행에 도움이 되는 2 종류의 패스인비지트 미야자키 버스패스와 미야자키 교통 노선버스 1일 승차권입니다. 두 패스 모두 이용 범위 (미야자키 교통 노선버스 전노선 1일 무제한 탑승) 와일반 성인 기준 패스 요금 (2,000엔) 이 같습니다. 학생증을 배부하는 학교에 다니는 유학생이라면, 학생 할인이 되는 미야자키 교통 노선버스 1일 승차권이 더 저렴합니다 (1,800엔) 미야자키역~미야자키공항~미야코시티~아오시마~선멧세니치난/우도신궁~오비를 잇는 965번 버스,노베오카역.. 2024. 11. 27.
신한 쏠 트래블 체크카드로 일본 ATM에서 수수료 없이 엔화 인출 오늘은 신한 쏠 트래블 카드를 이용하여일본 ATM기에서 수수료 없이 엔화를 인출하는 방법을 소개하고자 합니다. 신한 쏠 트래블 체크카드로 일본에서 수수료 없이 인출할 수 있는 은행은대부분의 세븐 일레븐이 갖추고 있는 세븐은행 입니다  1. 세븐 일레븐 카드 투입구에 쏠 트래블 체크카드 넣기  2. 기다리면 나오는 언어 선택에서 한국어 누르기  3. 출금 클릭  4. 국제거래수수료 및 출금가능단위 내용 읽고 확인 클릭  5. 건너뛰기 클릭  6. ATM기계 우측에 있는 숫자 키패드로 비밀번호를 누르고,확인버튼(초록색 버튼)도 이어서 누르기  7. 출금할 금액 선택희망하는 금액이 화면에 표시되지 않는다면 그 외의 금액 선택  7-2. 인출하고 싶은 금액을 입력하고(1,000엔 단위로 인출 가능) 확인 버튼 .. 2024. 11. 26.
[2024] 일본 종단 일주 2 13일차 - 벳부/유후인 벳부 유케무리오카 게스트하우스 > 벳부 온천 순례 > 샐리 가든 >지옥 찜 공방 칸나와 > 칸나와 부타망 혼포 > 벳부역 유후인노모리 >유후인 금상고로케 > 노베오카역  두 번째 일본 종단 일주 13일차이 날의 벳부 방문은 3회차로, 이미 해본 지옥 온천 순례는 하지 않기로 했다. 그 대신 벳부8탕이라고 불리는 온천 중 하나인 칸나와온천(鉄輪温泉)의 대중탕들을 돌아다녔다. 넘쳐나는 온천수 덕분인지 최대 300엔을 넘지 않는 저렴한 입욕료에 반하지 않을 수 없었다. 시부노유 - 100엔뜨거운 원천(약 75~80도)을 대나무로 만든 통에 흘려보내 식히는 방식으로 온천수를 공급하고 있었다.입욕료는 코인락커를 쓰는 방식으로 지불하면 된다.돈을 내지 않고 사용할 수 있는 보관함은 회원전용이기 때문에 사용하지 말 .. 2024. 11. 25.
[2024] 일본 종단 일주 2 12일차 - 오노미치 HOTEL YASSA > 오노미치역 > 오노차리100 자전거대여점 >세토우치 시마나미 자전거도로(무카이시마 대교, 인노시마 대교, 시라타키야마 전망대) >미하라역 > 고쿠라역 > 벳부역 두 번째 일본 일주 열두 번째 날.객실이 넓어서 좋았고, 세탁기와 건조기가 무료여서 좋았던 HOTEL YASSA를 떠났다.이 날의 목적지는 오노미치로,자전거를 탄다, 라고 말하는 사람들이 한번쯤 들어봤다는세토우치 시마나미 자전거도로의 시종착 지점이며,뉴욕 타임즈 지정 죽기 전에 꼭 가봐야 하는 세계 명소 52곳 중 한 곳이었다. 히로시마현의 오노미치와 에히메현의 이마바리 사이에는 세토내해라는 바다가 있고,이 바다에 크고 작은 수 많은 섬이 떠 있어 이것들을 잇는 도로가 발달되어 있다.이 도로를 따라서 자전거도로도 갖추어놨.. 2024. 11. 24.
[2024] 일본 종단 일주 2 11일차 - 오사카/오미하치만 오사카 토마토 게스트하우스 > 오사카성 공원 > 신사이바시/도톤보리> 오미하치만 조선인가도 > 미하라역  두 번째 일본 일주 열 한 번째 날전날 일찍 잠이 든 것도 아닌데, 잠자리가 불편했는지, 눈이 일찍 떠졌다. 체크아웃은 11시까지였지만,침대에서 마냥 뒹굴고만 있기 뭐해서 아주 간략하게 오사카 구경을 하기로 했다.  목적지는 오사카의 상징과도 같은 오사카성과 도톤보리, 이렇게 2곳. 우선 게스트하우스가 있는 니시나카지마 미나미카타역은 지하철만 서는 역이라,우메다역에서 오사카순환선으로 갈아타고 오사카성공원역으로 갔다.  오사카성공원역에서 공원을 가로질러 오사카성 천수각이 있는 곳으로 향하는데,오사카 조카마치(성하마을)이라는 쇼핑가를 발견했다.처음 보는 쇼핑골목에 둘러볼까 싶었지만, 시간이 일러서인지 열.. 2024. 11. 23.
[2024] 일본 종단 일주 2 10일차 - 나루토/도쿠시마 호스텔 PAQ > 나루토역 > 우즈시오 기선 > 멘야 야마이츠키(麺屋 やま樹) >아와오도리회관 > 신오사카역  두 번째 일본 일주 열 번째 날전날 초저녁에 일찍 잠이 들었더니, 새벽 세시 쯤에 잠에서 깨어났다.일찍 일어난 김에 우즈시오를 보러 나루토역으로 일찍 가려고 구글 지도를 검색해봤는데,버스 시간과 배 시간이 맞지 않아 포기…7시부터 시작되는 조식을 먹고, 계획대로 8시 반쯤 나루토역으로 가는 열차를 탔다.   도쿠시마역에서 나루토역을 잇는 나루토선은 원맨동차이기 때문에정기권을 사용하는 게 아니라면패스를 소지하거나, 유인역에서 티켓을 구매하거나, 열차 내에서 정리권을 뽑아야한다.내 경우에는 패스가 있기 때문에 정리권을 소지할 필요가 없었지만,여행 동안 기념품으로 가지고 있고 싶어서 한장 뽑았다.  .. 2024. 11. 22.
[2024] 일본 종단 일주 2 9일차 - 나오시마/다카마쓰 오카야마역 > 우노항 > 나오시마 미술관 (베네세하우스,스기모토 히로시 갤러리, 지중미술관, 이우환미술관 외관) >다카마쓰 > 도쿠시마역  두 번째 일본 일주 아홉 번째 날전날 탑승한 선라이즈 이즈모에서 눈을 떴다.6시 30분 즈음 하차 예정이었기 때문에 6시부터 일어나 하차할 준비를 했다.  오카야마역에 내리니,선라이즈 세토와 이즈모의 연결분리를 보기 위해 매우 많은 사람들이 나와있었다.나도 찍긴했는데, 막상 영상을 보니 그닥 특별하지 않은 느낌이라 업로드는 생략. 오카야마역에서 열차를 갈아타고, 나오시마로 향하는 배가 정차하는 우노역에 갔다.우노역 근처에 고등학교가 있는 지, 아침 일찍부터 학생들이 부지런히 움직이고 있었다.   우노역에서 우노항까지는 도보로 간단히 이동이 가능하고,우노항에서 나오시마.. 2024. 11. 21.
[2024] 일본 종단 일주 2 7일차, 8일차 - 도쿄 7일차 : 긴자 교분칸 서점 > 이토야 문구점 > 츠바키야 > 아메요코초 >도쿄 시티뷰 호텔 타바타역 8일차 : 우에노 신우구이스테이 > 나리타공항 >도쿄역 넷카페 Customa Cafe > 도쿄역  두 번째 일본 일주 일곱 번째 날 본래 계획에서는 단풍을 보러 가이라쿠엔이 미토에 가려고 했는데…전일 가이라쿠엔 X(구 트위터)를 보니 단풍 계곡에 단풍이 3할 밖에 물들지 않았다는 트윗이 있어가이라쿠엔 일정을 아예 빼기로 했다. 그 대신 11시가 거의 다 될 때까지 호텔에서 쉬다가, 긴자 구경에 나섰다.  가장 먼저 간 곳은 오래된 서점 교분칸건물 이름이 교분칸인 점이 우리나라의 교보문고빌딩을 떠올리게 했다.1885년부터 이어져온, 지어진 지 100년이 넘는, 오래된 서점이지만,내부는 계속 리뉴얼을 했는 .. 2024. 11. 20.
[교통패스] 나리타공항에서 도쿄로 - 나리타 익스프레스(NEX) 왕복할인권 정보 및 이미지 출처 : https://www.jreast.co.jp/ 2024. 11. 19 최초 작성 오늘은 일본의 수도 도쿄와우리나라의 인천공항에 해당하는 나리타공항을 잇는 특급열차나리타 익스프레스에 대해 설명하고자 합니다.  나리타공항 1터미널역, 2터미널역을 출발한 나리타 익스프레스는도쿄, 시나가와, 시부야, 신주쿠를 메인으로 정차하며,시간대에 따라 시나가와역에서 분기하여 요코하마, 오후나로 향하는 열차도 있습니다. 이 열차의 라이벌에 해당하는 열차로 게이세이 전철의 스카이라이너가 있는데,나리타공항~도쿄시내를 잇는 최단 소요 시간은 스카이라이너가 근소한 차이로 빠릅니다.(약 10분 정도) 하지만 스카이라이너는 닛포리, 우에노역까지 밖에 들어가지 않기 때문에우리나라 사람들이 많이 이용하는 호텔이 .. 2024. 11. 19.
[2024] 일본 종단 일주 2 6일차 - 쿠사츠 스마일호텔 구마가야 > 다카사키역 > 나가노하라쿠사츠구치역 > 쿠사츠온천 (유바타케, 오오타키노유, 네츠노유 유모미) > 다카사키 몬트레 > 우에노역 두 번째 일본 일주 여섯 번째 날 호텔 체크아웃을 하고, 역으로 이동하려 밖으로 나와보니 전날 밤 비가 부슬부슬 내리던 것과 달리 하늘이 반짝 개어있었다. 여섯 번째 날의 목적지는 일본 3고(古) 온천으로 유명한 쿠사츠였는데, 바로 쿠사츠로 가지 않고 다카사키역에 잠시 들렀다. 도쿄로 이동하는 것을 편하게 하기 위해 구마가야의 호텔 대신 다카사키역 코인락커에 짐을 맡기기로 했기 때문이었다. 그런데 주말인 탓인지, 다카사키역 재래선 개찰구의 대형/중형 코인락커는 만석이었고, 개찰구 밖 코인락커들도 대형 사이즈는 공간이 없었다. 코인락커에 짐을 넣지 못한다는 .. 2024. 11. 18.
[2024] 일본 종단 일주 2 5일차 - 니가타 니가타역 > SL 반에츠모노가타리 > 미카와역 > 이마요츠카사 양조장 >반다이 소바 > 니가타 후루마치 > 니가타역 폰슈칸 > 구마가야역  의도치 않게 니가타로 와버린 두 번째 일본 일주 다섯째 날아침 식사(A양만) 후,이틀 전 역사 내 TV 홍보에 모습을 드러냈던 SL 반에츠 모노가타리를 타러갔다.존재만 알고, 줄곧 탈 기회가 없어 벼르고만 있었는데,마침 이렇게 니가타에 와버렸으니 A양더러 증기기관차를 타러 가보자고 했다.  체크아웃을 마치고, 9시반 즈음에 출발하는 보통열차를 타고 니츠역에 갔다.매주 주말(과 아마도 공휴일)에 SL열차가 출발하는 니츠역은 이미 열차를 타러 온 사람들로 붐볐다.   1946년생 기관차를 달고 있는 SL반에츠모노가타리는1999년부터 JR동일본에서 운영하는 타서 즐거운 열.. 2024. 11. 17.