본문 바로가기
728x90

일본기차여행18

[교통패스] 홋카이도 레일패스로 쿠시로 SL 겨울의 습원호(SL Fuyu-no-Shitsugen) 예약 2024년 12월 19일 최초 작성출처 : https://www.jrhokkaido.co.jp/global/korean/travel/tour-train/tour-train01.html /https://www.eki-net.com/Personal/Top/Index 안녕하세요 까까베베 입니다.오늘은 눈이 소복히 쌓인 쿠시로 습원을 달리는 SL 겨울의 습원호 예약 방법을소개하고자 합니다. 방법 안내에 앞서 SL 겨울의 습원호에 대해 간단히 설명하자면,2000년대 초반부터 운영을 시작한 관광 열차로,SL(Steam Locomotive)이라는 이름에서부터 알 수 있다시피증기기관차에 연결되어 운행되고 있습니다. 매년 겨울 시즌에 운행하는데,올 겨울(24~25년)의 경우, 25년 1월과 2월, 그리고 3월의 일부 일.. 2024. 12. 19.
[2024] 일본 종단 일주 2 14일차 - 다카치호 두 번째 일본 종단 일주 14일차어느 덧 일본에 머무른 지 2주가 되어가고 있었다.JR패스 14일권이 끝나는 날이 오는 건, 지난 여행에도 그렇게 느꼈지만, 꽤 묘한 느낌이었다. 아침을 먹고, 호텔 체크아웃을 하고, 프론트에 짐을 맡겨두고 노베오카역으로 갔다.노베오카역을 정면에 두고 좌측에는 버스 정류장이 있었는데,나는 이곳에서 다카치호로 향하는 일반 버스를 탔다.(이 버스를 탈 때 꼭 추천하는 패스 : https://0920danharu.tistory.com/236)노베오카역~다카치호버스센터 구간은 왕복 교통비가 패스요금보다 비싸다… [교통패스] 비지트 미야자키 버스 패스 (Visit Miyazaki Bus Pass) / 미야자키 교통 노선버스 1일 승차권정보 출처 : http://www.visit-b.. 2024. 12. 6.
[2024] 일본 종단 일주 2 13일차 - 벳부/유후인 벳부 유케무리오카 게스트하우스 > 벳부 온천 순례 > 샐리 가든 >지옥 찜 공방 칸나와 > 칸나와 부타망 혼포 > 벳부역 유후인노모리 >유후인 금상고로케 > 노베오카역  두 번째 일본 종단 일주 13일차이 날의 벳부 방문은 3회차로, 이미 해본 지옥 온천 순례는 하지 않기로 했다. 그 대신 벳부8탕이라고 불리는 온천 중 하나인 칸나와온천(鉄輪温泉)의 대중탕들을 돌아다녔다. 넘쳐나는 온천수 덕분인지 최대 300엔을 넘지 않는 저렴한 입욕료에 반하지 않을 수 없었다. 시부노유 - 100엔뜨거운 원천(약 75~80도)을 대나무로 만든 통에 흘려보내 식히는 방식으로 온천수를 공급하고 있었다.입욕료는 코인락커를 쓰는 방식으로 지불하면 된다.돈을 내지 않고 사용할 수 있는 보관함은 회원전용이기 때문에 사용하지 말 .. 2024. 11. 25.
[2024] 일본 종단 일주 2 12일차 - 오노미치 HOTEL YASSA > 오노미치역 > 오노차리100 자전거대여점 >세토우치 시마나미 자전거도로(무카이시마 대교, 인노시마 대교, 시라타키야마 전망대) >미하라역 > 고쿠라역 > 벳부역 두 번째 일본 일주 열두 번째 날.객실이 넓어서 좋았고, 세탁기와 건조기가 무료여서 좋았던 HOTEL YASSA를 떠났다.이 날의 목적지는 오노미치로,자전거를 탄다, 라고 말하는 사람들이 한번쯤 들어봤다는세토우치 시마나미 자전거도로의 시종착 지점이며,뉴욕 타임즈 지정 죽기 전에 꼭 가봐야 하는 세계 명소 52곳 중 한 곳이었다. 히로시마현의 오노미치와 에히메현의 이마바리 사이에는 세토내해라는 바다가 있고,이 바다에 크고 작은 수 많은 섬이 떠 있어 이것들을 잇는 도로가 발달되어 있다.이 도로를 따라서 자전거도로도 갖추어놨.. 2024. 11. 24.
[2024] 일본 종단 일주 2 11일차 - 오사카/오미하치만 오사카 토마토 게스트하우스 > 오사카성 공원 > 신사이바시/도톤보리> 오미하치만 조선인가도 > 미하라역  두 번째 일본 일주 열 한 번째 날전날 일찍 잠이 든 것도 아닌데, 잠자리가 불편했는지, 눈이 일찍 떠졌다. 체크아웃은 11시까지였지만,침대에서 마냥 뒹굴고만 있기 뭐해서 아주 간략하게 오사카 구경을 하기로 했다.  목적지는 오사카의 상징과도 같은 오사카성과 도톤보리, 이렇게 2곳. 우선 게스트하우스가 있는 니시나카지마 미나미카타역은 지하철만 서는 역이라,우메다역에서 오사카순환선으로 갈아타고 오사카성공원역으로 갔다.  오사카성공원역에서 공원을 가로질러 오사카성 천수각이 있는 곳으로 향하는데,오사카 조카마치(성하마을)이라는 쇼핑가를 발견했다.처음 보는 쇼핑골목에 둘러볼까 싶었지만, 시간이 일러서인지 열.. 2024. 11. 23.
[2024] 일본 종단 일주 2 10일차 - 나루토/도쿠시마 호스텔 PAQ > 나루토역 > 우즈시오 기선 > 멘야 야마이츠키(麺屋 やま樹) >아와오도리회관 > 신오사카역  두 번째 일본 일주 열 번째 날전날 초저녁에 일찍 잠이 들었더니, 새벽 세시 쯤에 잠에서 깨어났다.일찍 일어난 김에 우즈시오를 보러 나루토역으로 일찍 가려고 구글 지도를 검색해봤는데,버스 시간과 배 시간이 맞지 않아 포기…7시부터 시작되는 조식을 먹고, 계획대로 8시 반쯤 나루토역으로 가는 열차를 탔다.   도쿠시마역에서 나루토역을 잇는 나루토선은 원맨동차이기 때문에정기권을 사용하는 게 아니라면패스를 소지하거나, 유인역에서 티켓을 구매하거나, 열차 내에서 정리권을 뽑아야한다.내 경우에는 패스가 있기 때문에 정리권을 소지할 필요가 없었지만,여행 동안 기념품으로 가지고 있고 싶어서 한장 뽑았다.  .. 2024. 11. 22.
[2024] 일본 종단 일주 2 9일차 - 나오시마/다카마쓰 오카야마역 > 우노항 > 나오시마 미술관 (베네세하우스,스기모토 히로시 갤러리, 지중미술관, 이우환미술관 외관) >다카마쓰 > 도쿠시마역  두 번째 일본 일주 아홉 번째 날전날 탑승한 선라이즈 이즈모에서 눈을 떴다.6시 30분 즈음 하차 예정이었기 때문에 6시부터 일어나 하차할 준비를 했다.  오카야마역에 내리니,선라이즈 세토와 이즈모의 연결분리를 보기 위해 매우 많은 사람들이 나와있었다.나도 찍긴했는데, 막상 영상을 보니 그닥 특별하지 않은 느낌이라 업로드는 생략. 오카야마역에서 열차를 갈아타고, 나오시마로 향하는 배가 정차하는 우노역에 갔다.우노역 근처에 고등학교가 있는 지, 아침 일찍부터 학생들이 부지런히 움직이고 있었다.   우노역에서 우노항까지는 도보로 간단히 이동이 가능하고,우노항에서 나오시마.. 2024. 11. 21.
[2024] 일본 종단 일주 2 7일차, 8일차 - 도쿄 7일차 : 긴자 교분칸 서점 > 이토야 문구점 > 츠바키야 > 아메요코초 >도쿄 시티뷰 호텔 타바타역 8일차 : 우에노 신우구이스테이 > 나리타공항 >도쿄역 넷카페 Customa Cafe > 도쿄역  두 번째 일본 일주 일곱 번째 날 본래 계획에서는 단풍을 보러 가이라쿠엔이 미토에 가려고 했는데…전일 가이라쿠엔 X(구 트위터)를 보니 단풍 계곡에 단풍이 3할 밖에 물들지 않았다는 트윗이 있어가이라쿠엔 일정을 아예 빼기로 했다. 그 대신 11시가 거의 다 될 때까지 호텔에서 쉬다가, 긴자 구경에 나섰다.  가장 먼저 간 곳은 오래된 서점 교분칸건물 이름이 교분칸인 점이 우리나라의 교보문고빌딩을 떠올리게 했다.1885년부터 이어져온, 지어진 지 100년이 넘는, 오래된 서점이지만,내부는 계속 리뉴얼을 했는 .. 2024. 11. 20.
[2024] 일본 종단 일주 2 6일차 - 쿠사츠 스마일호텔 구마가야 > 다카사키역 > 나가노하라쿠사츠구치역 > 쿠사츠온천 (유바타케, 오오타키노유, 네츠노유 유모미) > 다카사키 몬트레 > 우에노역 두 번째 일본 일주 여섯 번째 날 호텔 체크아웃을 하고, 역으로 이동하려 밖으로 나와보니 전날 밤 비가 부슬부슬 내리던 것과 달리 하늘이 반짝 개어있었다. 여섯 번째 날의 목적지는 일본 3고(古) 온천으로 유명한 쿠사츠였는데, 바로 쿠사츠로 가지 않고 다카사키역에 잠시 들렀다. 도쿄로 이동하는 것을 편하게 하기 위해 구마가야의 호텔 대신 다카사키역 코인락커에 짐을 맡기기로 했기 때문이었다. 그런데 주말인 탓인지, 다카사키역 재래선 개찰구의 대형/중형 코인락커는 만석이었고, 개찰구 밖 코인락커들도 대형 사이즈는 공간이 없었다. 코인락커에 짐을 넣지 못한다는 .. 2024. 11. 18.
[2024] 일본 종단 일주 2 5일차 - 니가타 니가타역 > SL 반에츠모노가타리 > 미카와역 > 이마요츠카사 양조장 >반다이 소바 > 니가타 후루마치 > 니가타역 폰슈칸 > 구마가야역  의도치 않게 니가타로 와버린 두 번째 일본 일주 다섯째 날아침 식사(A양만) 후,이틀 전 역사 내 TV 홍보에 모습을 드러냈던 SL 반에츠 모노가타리를 타러갔다.존재만 알고, 줄곧 탈 기회가 없어 벼르고만 있었는데,마침 이렇게 니가타에 와버렸으니 A양더러 증기기관차를 타러 가보자고 했다.  체크아웃을 마치고, 9시반 즈음에 출발하는 보통열차를 타고 니츠역에 갔다.매주 주말(과 아마도 공휴일)에 SL열차가 출발하는 니츠역은 이미 열차를 타러 온 사람들로 붐볐다.   1946년생 기관차를 달고 있는 SL반에츠모노가타리는1999년부터 JR동일본에서 운영하는 타서 즐거운 열.. 2024. 11. 17.
[2024] 일본 종단 일주 2 4일차 - 하이큐 성지순례 컴포트 호텔 하치노헤 > 니노헤역 > 카루마이 하이큐 성지순례 >센다이역 규탕 식당가 > 니가타역 ※ 붉은 색은 성지들 중 이번 여행에 들리지 않은 곳입니다.  두 번째 일본 일주 넷째 날전날의 컨셉에 이어 하이큐 성지순례 가는 날!카루마이라고 하는, 하치노헤에서 그리 멀지 않은 시골 마을에 가기로 했다.(나는 재 방문 A양은 첫 방문)    하치노헤에서 카루마이까지 가는 방법은 2가지가 있는데,하나는 버스를 타는 것이고, 나머지 하나는 열차+버스를 타는 것이었다.JR패스의 경우 후자인 열차+버스를 이용해야지만 추가적인 비용이 들지 않기 때문에지난 여행 때와 마찬가지로, 니노헤역을 경유해 카루마이로 이동했다.(사진은 버스로 이동 중 촬영한 킨다이치 온천역)   노선버스를 타고 1시간쯤 달리며 엉덩이가 슬.. 2024. 11. 16.
[2024] 일본 종단 일주 2 3일차 - 하코다테 하코다테 아침시장 > 우니 무라카미 > 고료카쿠/고료카쿠 타워 >하코다테 아카렌가 창고 > 하치만자카 > 하코다테 구 공회당 >럭키 피에로 마리나 스에히로점 > 하코다테산 야경 >신하코다테호쿠토역 > 하치노헤역 요약 : 명탐정 코난 100만 달러의 펜타그램 성지순례※ 영화 스포일러가 있을 수 있습니다  두 번째 일본 일주 셋째 날두 번째 하코다테 여행이라고 쓰고,명탐정 코난 극장판 100만 달러의 펜타그램 성지순례라고 읽는 여행을 하는 날이었다. 10시쯤 호텔 체크아웃을 마치고,아침 겸 점심을 먹으러 하코다테 아침시장에 방문했다.이미 많은 사람들이 시장을 걸으며 신선한 해산물 혹은 농산물을 둘러보고 있었다.   가볍게 시장을 둘러보고, 하코다테의 명물인 삼색동을 먹으러 '우니 무라카미'에 갔다.주변에 있.. 2024. 11. 15.
[2024] 일본 종단 일주 2 2일차 - 오비히로/도야 호텔 눕카 > 오비히로 류케츠 > 크랜베리 페스츄리 > 쓰리스탠다드 커피 >오비히로 롯가테이 > 미나미치토세역 > 도야 호수 > 호텔 하나비 온천 >하코다테역 > 프리미어 호텔 캐빈 프레지던트 하코다테  두 번째 일본 일주 둘째날 여행 계획 당시의 일정은 오전에 오비히로의 디저트 카페들을 둘러보고,미나미치토세를 경유해 하코다테로 이동해서 쉬는 것이었다.그런데 아무리 생각해봐도오비히로~미나미치토세 2시간반 + 미나미치토세~하코다테 3시간반의 일정이 하드할 것 같아중간에 도야를 들러 잠시 쉬어가기로 했다. 다만 그러기 위해 오비히로 출발 시간을 조정하게 되면서계획보다 이른 시간부터 (사실상 가게 오픈 시간에 맞춰서) 움직이게 되었다.  호텔 체크아웃을 하고, 가장 먼저 류케츠에 들렀다. (8:30 오픈)류케.. 2024. 11. 14.
[2024] 일본 종단 일주 2 1일차 - 오타루 인천공항 > 신치토세공항 > 오타루 코타루 카페 >오타루 오르골당 > 오타루 르타오 본점 > 오타루 운하 > 오비히로역  두 번째 일본 일주 첫날. 아침 네시반에 일어나서 씻고 나가려고 했는데, 5시50분에 일어나버려서…제대로 씻지도 못하고 서울역으로 뛰어갔다.간신히 계획했던대로 공항철도 급행열차를 잡아타고 인천공항 1터미널로 이동,,,웹체크인은 했다지만, 공항에 사람이 많지 않을까 엄청 걱정했는데…평일이라서 그런가 생각보다 한적했다. 비행기는 잘 날아가다가 착륙할 때 조금 흔들렸다 (하필)조금 늦게 출발한 것도 있었고, 바람이 많이 불어 착륙이 지연됐는 지예상 시간보다 20분 쯤 늦게 신치토세공항에 내렸다.  이번 여행의 절반은 교토1번, 도쿄2번 다녀온 A양이 동행하게 됐는데,신치토세공항이 처음인 그.. 2024. 11. 13.
[교통패스] 선라이즈 이즈모/세토 예약하기 이미지 및 정보 출처 : https://www.westjr.co.jp/ / https://japanrailpass.net/kr/ 2024. 11. 09. 최초 작성 오늘은 2024년 기준 최후의 정규 침대 열차인 선라이즈 익스프레스 예약 방법을 소개하고자 합니다. 과거 일본에는 참 다양한 침대 열차가 다녔었는데요,신칸센이 전국적으로 운행되고, 장거리 운송에 항공이 차지하는 비중이 높아지면서아쉽게도 거의 대부분의 침대 열차가 객차 노후화의 이유로 폐지되었습니다.최후의 침대특급인 선라이즈 익스프레스 열차도 객차 노후와 문제로 언제 사라질지 모르는 상황… 이 열차가 사라지기 전에 꼭 타보고 싶다! 는 분들을 위한 글입니다.그러니 다 알고 계실 선라이즈 익스프레스에 대한 설명은 아주 간략하게만 하고 넘어가겠습니.. 2024. 11. 9.
[교통패스] JR동일본 웹사이트를 통한 열차 지정석 예약 정보 및 이미지 출처 : https://www.eki-net.com/ & https://www.jrhokkaido.co.jp/ 2024. 04. 01 업데이트 오늘은 JR동일본 사이트를 이용한 특급열차/신칸센의 지정석 예약 방법을 소개하고자 합니다.위 사이트에서는 JR동일본과 JR홋카이도에서 발매하는 패스들의 좌석 지정이 가능합니다. https://www.eki-net.com/en/jreast-train-reservation/Top/Index JR-EAST Train Reservation | Top PageConvenient collection from reserved seat ticket vending machineswww.eki-net.com1. 사이트에 접속해 로그인 합니다.회원이 아닐 경우, JR.. 2024. 5. 18.
[교통패스] JR 동일본 패스 (도호쿠 지역) 정보 및 이미지 출처 : https://www.jreast.co.jp/ 2024. 04. 01 업데이트 오늘 소개해드릴 패스는 JR동일본에서 발매하는 JR동일본패스 -도호쿠지역- 입니다. ※ 본 패스는 단기 체류자 및 장기 체류자를 위한 패스 입니다.일본 외에서 발행된 여권을 소지한 여행객이라면 모두 구매할 수 있습니다. 본 패스로는 자유 구역에 해당하는 신칸센과 JR전철, 그리고 몇몇 사철을 탈 수 있습니다.탈 수 있는 열차자유구역에 해당하는 JR 동일본선(BRT* 포함)도쿄모노레일 / 이즈 급행 / 아오이모리철도 / IGR이와테 은하철도 / 센다이공항철도 전 노선JR 동일본과 도부철도가 연계 운행 중인 특급열차 '닛코호', '키누가와호', '스페시아 키누가와호'의 보통칸 지정석.단, 시발역과 종착역 .. 2024. 5. 17.
[교통패스] 서일본 교통패스 - 산요산인패스 정보 및 이미지 출처 : https://www.westjr.co.jp/global/kr 2024. 04. 01. 업데이트 오늘 소개해드릴 패스는 JR서일본에서 발매하는 산요산인패스 입니다. ※ 본 티켓은 단기체류자 전용 교통패스입니다.유학, 워킹홀리데이 등 장기 체류 비자를 소지한 경우 구매 및 이용할 수 없습니다.  서쪽으로는 큐슈의 후쿠오카, 동쪽으로는 간사이의 시가까지 이용 가능한 이 패스는호쿠리쿠 지방을 제외하면 거의 모든 JR서일본의 기차(산요 신칸센 포함)를 탈 수 있습니다.몇몇 사철, 일부 JR버스, JR미야지마페리도 탈 수 있어 폭 넓은 서일본 여행을 즐길 수 있답니다.  패스 요금은 7일간 23,000엔소아(만6세~만11세)의 경우 반액 / 유아의 경우 성인 1명당 2명까지 무료 입니다... 2024. 5. 15.
728x90